Меры предосторожности при покупке

Сельскохозяйственная техника - хороший помощник в сельскохозяйственном производстве и зарабатывании денег，

Мы должны быть в состоянии не только качественно закупать и обслуживать оборудование, но и правильно эксплуатировать его и обеспечивать техническое обслуживание.

В соответствии со статьей 23 "Положения об ответственности за ремонт, замену и возврат сельскохозяйственной техники", три гарантии не могут быть предоставлены в отношении всех механических неисправностей, вызванных личными причинами.По этой причине большинство пилотов обращают внимание на следующие четыре момента：

1. Внимательно прочитайте инструкции по эксплуатации оборудования, ознакомьтесь со структурой и эксплуатационными характеристиками и избегайте зацикливания на себе, самодовольства и поведения “всезнайки”.

Во-втрых, эксплуатация оборудования должна осуществляться в соответствии с действующими процедурами, а при техническом обслуживании следует обращать внимание на методы.

3. Сельскохозяйственная техника имеет ограниченное количество функций, и существуют определенные требования к скорости движения груза. Избегайте “маленьких лошадок и повозок” и многое потеряете из-за жадности.

4. Решительно предотвращайте эксплуатацию неисправного оборудования. Как только будет обнаружено, что оборудование неисправно, его работу следует немедленно прекратить и своевременно проводить техническое обслуживание.

Как использовать летом

В связи с высокими летними температурами и работой тракторов в условиях высокой температуры особое внимание следует уделять следующим вопросам.

1．Осторожно открывайте бак. Когда охлаждающая вода "открывает бак“, с ней следует обращаться осторожно. Правильный метод обработки заключается в следующем: дайте двигателю поработать на средних оборотах, откройте крышку радиатора, выпустите горячий воздух и подождите, пока он остынет. Затем медленно добавляйте холодную воду.Открывая крышку радиатора, оператор должен стоять так, чтобы она была обращена к ветру, а не лицом к впускному отверстию для воды, чтобы не обжечься выделяющимся высокотемпературным водяным паром.

2．Перед наступлением лета систему охлаждения следует тщательно очистить от накипи, чтобы разблокировать водяной насос и водопроводные трубы радиатора и обеспечить нормальную циркуляцию охлаждающей воды.Кроме того, следует своевременно удалять сорняки и другие предметы, прилипшие к поверхности радиатора.

3．Чтобы предотвратить утечку воды, утечка воды в системе охлаждения в основном происходит во втулке водяного насоса. В это время соответствующим образом затяните компрессионную гайку гидрозатвора.Если он недействителен, это означает, что срок годности наполнителя истек и его следует своевременно заменить.Наполнитель может быть обмотан асбестовой веревкой, покрытой графитовым порошком.

4．Обратите внимание на натяжение ремня. Ремень вентилятора слишком ослаблен и легко соскальзывает, что приводит к снижению скорости вращения вентилятора и водяного насоса и недостаточному обдуву; если ремень вентилятора слишком туго натянут, нагрузка на подшипник будет слишком большой, что усилит износ и увеличит скорость ветра. потребляемая мощность.Общее требование таково: при надавливании большим пальцем на середину ремня величина провисания ремня должна составлять от 10 до 15 мм.Если она слишком ослаблена или затянута слишком туго, ее следует вовремя отрегулировать.

5．Правильное использование устройств для регулирования температуры Существует два типа устройств для регулирования температуры: автоматические (например, термостаты) и ручные (например, теплоизоляционные шторы и жалюзи).Некоторые водители считают, что летом жарко, и чем ниже температура воды, тем лучше, поэтому они часто снимают термостат.При этом при запуске холодного автомобиля время прогрева двигателя значительно увеличивается, а износ деталей ускоряется.Поэтому летом не следует снимать термостат.Теплоизоляционные завесы и жалюзи используются для регулирования объема воздуха, проходящего через радиатор.Теплоизоляционные шторы, как правило, не используются летом, и жалюзи также должны быть полностью открыты.

6．Летом особенно важно правильно подобрать масло, можно использовать дизельное топливо с высокой температурой конденсации, а также необходимо обеспечить правильный угол опережения подачи масла.Кроме того, особое внимание следует уделять предотвращению утечки масла из системы подачи масла, поскольку утечка масла не только приводит к перерасходу масла, но и может привести к возгоранию.В дополнение к дизельному топливу, в соответствии с правилами, для летних марок автомобилей также следует использовать смазочные материалы в соответствии с нормативными актами.Некоторые тракторы оснащены клапанами регулирования температуры масла. Во время сезонного технического обслуживания клапаны регулирования должны быть повернуты в положение, при котором масло поступает в масляный радиатор.

7．Обратите внимание на уход за аккумулятором. Летом влага, содержащаяся в электролите аккумулятора, легко испаряется. Особое внимание следует уделить проверке уровня жидкости в аккумуляторе.Нормальный уровень жидкости должен быть на 10-15 мм выше уровня тарелки.Плотность электролита в аккумуляторе должна быть снижена в соответствии с действующими правилами.Вентиляционные отверстия на крышке дозирующего устройства должны быть углублены еще больше.Временно неиспользуемые батарейки следует хранить в прохладном и проветриваемом месте.

8．Чем выше температура сопротивления топливному газу, тем быстрее происходит испарение и тем легче создать сопротивление газу в масляном контуре.Поэтому летом следует своевременно чистить топливный фильтр, чтобы обеспечить бесперебойную подачу масла; во время движения можно накрывать топливный насос влажной тканью, а также регулярно поливать его водой, чтобы он оставался влажным и уменьшал сопротивление воздуха.Как только в топливной системе возникает сопротивление воздуха, ее следует немедленно остановить для охлаждения и с помощью ручного масляного насоса заполнить топливный контур топливом.

9．Защита двигателя от перегрева Перегрев двигателя из—за перегрева двигателя увеличивает износ верхней части цилиндра в 3-5 раз.Поэтому необходимо полностью удалить нагар из камеры сгорания, головок клапанов и т.д.; Проверить и отрегулировать подачу масла и время его подачи, чтобы предотвратить возгорание.